Trek Emonda SL 6 Pro Di2 - 28 Zoll - Diamant - 2023Trek Emonda SL 6 Pro Di2 - 28 Zoll - Diamant - 2023
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Trek Emonda SL 6 Pro Di2 - 28 Zoll - Diamant - 2023
Trek Emonda SL 6 Pro Di2 - 28 Zoll - Diamant - 2023
Trek
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Trek Emonda SL 6 Pro Di2 - 28 Zoll - Diamant - 2023

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Artikelnummer: M000061092
EAN:
Beschreibung

Trek Emonda SL 6 Pro Di2 im Überblick

Stell dir vor, du gleitest mit Leichtigkeit über die Rennstrecke und spürst den Adrenalinkick jedes Mal, wenn du in die Pedale trittst. Das Trek Emonda SL 6 Pro Di2 ist dein perfekter Begleiter für Radrennen und bietet dir eine beeindruckende Mischung aus Leistung und Stil. Mit einem hochwertigen Carbonrahmen und einer präzisen 24-Gang-Kettenschaltung wird jede Fahrt zum Erlebnis, während die hydraulische Scheibenbremse für zuverlässige Kontrolle sorgt. In der Preisklasse von 8.25 kg ist dieses Modell zwar etwas schwerer, überzeugt jedoch durch seine Verarbeitung und das Fahrverhalten, das selbst erfahrene Radfahrer begeistert.

Weitere Highlights des Emonda SL 6 Pro Di2

Wenn du ein Race-Rennrad suchst, das sowohl für intensive Trainingseinheiten als auch für Wettkämpfe geeignet ist, wird das Emonda SL 6 Pro Di2 deinen Ansprüchen gerecht:

  • Rahmen & Gabel: Der ultraleichte 500 Series OCLV Carbonrahmen beeindruckt mit perfekt abgestimmten Performance-Rohren und konischem Steuerrohr. Interne Zugführung und die Möglichkeit zur Nutzung von DuoTrap S sorgen für eine saubere Optik und hohe Aerodynamik. Die Émonda SL Vollcarbon-Gabel bietet zusätzliche Steifigkeit und verbesserte Kontrolle dank der internen Bremszugführung. Ideal ist dieses Rennrad für ambitionierte Fahrer, die sowohl im Training als auch bei Wettkämpfen auf höchstem Niveau performen möchten.
  • Schaltung & Bremsen: Das Shimano 105 Di2 RD-R7150 Schaltwerk bietet eine innovative elektronische 12-fach Schaltung, die schnelle und präzise Gangwechsel ermöglicht. Kombiniert mit der hydraulischen Scheibenbremse Shimano 105 BR-R7170 sorgt dieses System für optimale Kontrolle und Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten, was es ideal für leistungsorientierte Rennradfahrer macht, die im Wettkampf oder beim Training auf Effizienz setzen.
  • Laufräder & Reifen: Ausgestattet mit den Bontrager Aeolus Elite 35 Laufrädern aus OCLV Carbon und einer Tubeless Ready-Funktion, bieten sie eine hervorragende Aerodynamik und Stabilität. Mit den Bontrager R2 Hard-Case Lite Reifen, die einen Aramidwulstkern aufweisen, sind diese Laufräder perfekt für Rennradfahrer, die sowohl im Training als auch bei Wettkämpfen Wert auf Leistung und Pannensicherheit legen.

Emonda SL 6 Pro Di2: Mittlere Preisklasse für ambitionierte Hobbyfahrer

Das Trek Emonda SL 6 Pro Di2 befindet sich in der mittleren Preisklasse und richtet sich an fortgeschrittene Hobbyfahrer, die sowohl intensive Trainingseinheiten als auch Wettkämpfe bestreiten möchten. Dieses Rennrad vereint Qualität und Leistung, ideal für jene, die ihre Leidenschaft für das Radfahren auf ein neues Niveau heben wollen.

Dieses Fahrrad kommt ohne Pedale – denke daran, passende Pedale mitzubestellen!

Eigenschaften
Gewicht
Zulässiges Gewicht inkl. Fahrer und Zuladung
125 kg
Gewicht in kg
8.25
Antrieb
Kette
Shimano SLX M7100, 12-fach
Kassette
Shimano 105 CS-R7100, 11-34 Zähne, 12-fach
Umwerfer
Shimano 105 R7150, Anlötversion, Down-Swing
Schaltung
24-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk
Shimano 105 Di2 RD-R7150, 12-fach
Schalthebel
Shimano 105 R7170 Di2, 2-/12-fach
Kurbelgarnitur
Shimano 105 FC-R7100, 50/34-Zähne, Kurbelarmlänge: 165mm (47), 170mm (50,52), 172,5mm (54-58), 175mm (60,62)
Bremsen
Bremsen vorne
Shimano 105 BR-R7170, hydraulische Scheibenbremse
Bremsscheibe
Shimano SM-RT70, Center Lock-Scheibenaufnahme;160mm / 160mm
Bremsen hinten
Shimano 105 BR-R7170, hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel
Shimano 105 Di2 ST-R7170, 2-/12-fach
Rahmenset
Gabel
Émonda SL, Vollcarbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-Steckachse
Rahmen
Ultraleichtes 500 Series OCLV Carbon, perfekt abgestimmte und optimierte Performance-Rohre, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, DuoTrap S-kompatibel, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12-mm-Steckachse
Rahmenform
Diamant
Komponenten
Lenker
Bontrager Elite VR-C, Aluminium, 31,8 mm, 100 mm Reach, 124 mm Drop, Breite: 380mm (47,50), 400mm (52), 420mm (54-58), 440mm (60,62)
Sattel
Bontrager Aeolus Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite
Vorbau
Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, Länge: 70mm (47), 80mm (50), 90mm (52,54), 100mm (56), 110mm (58-62)
Lenkerband
Bontrager Supertack Perf Lenkerband
Sattelstütze
Bontrager, Carbonsitzturmaufsatz, 20 mm Versatz, kurz (47-54) / Aluminiumsitzturmaufsatz, 20 mm Versatz, lang (56-62)
Laufräder & Bereifung
Reifen (vorne)
Bontrager R2 Hard-Case Lite, Aramidwulstkern, 60 TPI, 28x1.00" (25-622 / 700x25C)
Laufrad vorn
Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse
Reifen (hinten)
Bontrager R2 Hard-Case Lite, Aramidwulstkern, 60 TPI, 28x1.00" (25-622 / 700x25C)
Laufrad hinten
Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35 mm Profilhöhe, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
Sonstige
Tretlager
Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert
Reflektoren (Fahrrad)
212
Beleuchtung
ohne Beleuchtung
Farbe
Schwarz
Federung
Mit Starrgabel
Gänge
24 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
Trek
Radgröße
28 Zoll
Rahmenhöhe
62 cm
Rahmenmaterial
Carbon
Saison
2023
Schaltart
Kettenschaltung
Bitte beachte, dass es zu Abweichungen zwischen den angegebenen- und den verbauten Komponenten bei Fahrrädern kommen kann. Einen Fehler gefunden? Hier melden.
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Suad
am 29.02.2024
Lieferung: Habe die Rakete Freitag bestellt und 3 Tage später kam es an, also mehr als zufriedenstellend...
Das Bike selber hat meine Erwartungen um Lichtjahre übertroffen, hatte vorher ein Giant Defy mit mechanischer Schaltung und war damit soweit zufrieden, es war aber an der Zeit für die harte Arbeit mich selber mal zu belohnen und habe mich nach reiflicher Überlegung für das Trek mit elektronischer Schaltung entschieden, und mich dabei an den Größenangaben des Herstellers gehalten, bin 172cm und hab die 54'er Rahmenhöhe gewählt, passt ausgezeichnet. Optisch sieht das Bike richtig richtig nice aus, der Trek Schriftzug hat etwas vom Flip-Flop Lack wie man es von manchen Autos kennt, sieht auch richtig gut aus. Die Schaltung an sich war perfekt vorinstalliert und eingestellt, beim schalten könnte man schon fast meinen das klicken zu vermissen aber die Präzision der Schaltung und der minimale Fingeraufwand lassen es schnell wieder vergessen. Kann es kaum erwarten mich wieder auf das Bike zu schwingen...
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