Trek Procaliber1
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Man kommt nicht umhin festzustellen, dass man es bei der Procaliber-Modellreihe wohl mit echten Rennmaschinen zu tun hat. Wenn du also zu jenen Bikern gehörst, die ihr Können auch gerne mal im Wettkampf unter Beweis stellen, dann solltest du hier definitiv aufmerksam werden. Aber auch für alle anderen, sportlich orientierten Hardtailfahrer hat Trek mit seinen Procaliber-Rädern was richtig Schickes an den Start gebracht!
Man kommt nicht umhin festzustellen, dass man es bei der Procaliber-Modellreihe wohl mit echten Rennmaschinen zu tun hat. Wenn du also zu jenen Bikern gehörst, die ihr Können auch gerne mal im Wettkampf unter Beweis stellen, dann solltest du hier definitiv aufmerksam werden. Aber auch für alle anderen, sportlich orientierten Hardtailfahrer hat Trek mit seinen Procaliber-Rädern was richtig Schickes an den Start gebracht!
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Wenn wir über Wettkämpfe im XC-Bereich sprechen, sprechen wir auch fast immer über Gewicht. Bei den Procaliber-Modellen hast du die Wahl zwischen Treks bestem Aluminium mit dem Namen Alpha Platinum oder dem mal eben 200 g leichteren OCLV Mountain Carbon Rahmen. Beide Varianten kommen mit einer internen Kabelführung, wobei die Carbon-Variante zusätzlich mit Control Freak-Zugführung ausgestattet ist. Diese erlaubt dir ein noch individuelleres Setup. Ein Highlight beider Rahmen ist die IsoSpeed-Technologie: Am Knotenpunkt von Sitzrohr und Oberrohr gibt es eine Entkopplung, wodurch ein leichter Flex ermöglicht wird und kleinere Unebenheiten zunichte gemacht werden.

Trek Procaliber - Ein Kessel Buntes

Trek bietet die Procalibers in verschiedenen Austattungsvarianten an. Die meisten davon drehen sich um Carbon, während die Einstiegskategorie über einen Alu-Rahmen verfügt. Im Detail sieht das Ganze so aus:
  • Procaliber 9.9 SL: Das Topmodell der Reihe ist mit dem leichtesten SL OCLV Mountain Carbon ausgestattet. Bei den Komponenten darfst du dich auf RockShox SID SE-Carbonfedergabel, den Bontrager Kovee Pro 30-Carbonlaufrädern und den SRAM XX1 Eagle-Antrieb freuen.
  • Procaliber 9.8 SL: Dieses Bike basiert auf dem gleichen Rahmen wie die 9.9-Variante, kommt aber mit etwas günstigeren Komponenten, wie der RockShox SID RL-Federgabel und der SRAM GX Eagle 1x12 Schaltung. Bontrager-Laufräder aus Carbon gehören jedoch hier auch zum guten Ton!
  • Procaliber 9.7: Erstmals ohne SL, was sich auch im Rahmen zeigt. Dieser besteht “nur” aus OCLV Mountain Carbon, hat den SRAM NX Eagle 1x12 Antrieb verbaut und eine RockShox Reba RL-Federgabel.
  • Procaliber 9.6: Ebenfalls aus OCLV Mountain Carbon besteht der Rahmen dieser Variante. Beim 9.6 setzt Trek außerdem auf eine RockShox Recon Gold RL-Federgabel, auf SRAM NX Eagle 1x12 und Shimano MT400 Scheibenbremsen.
  • Procaliber 8: Hier kommt das erste Modell mit Alpha Platinum Aluminium Rahmen zum Einsatz. Etwas schwerer, steht es seinen großen Brüdern sonst in wenig Phasen nach. Die SRAM NX Eagle 1x12 ist am Start, genauso wie die RockShox Recon Gold RL Federgabel und Shimano MT500 Scheibenbremsen.
  • Procaliber 6: Das erschwinglichste Bike der Serie ist mit dem Alpha Platinum Aluminium Rahmen ausgestattet, hat ebenfalls einen SRAM NX Eagle 1x12 Antrieb, eine RockShox Judy Gold RL Federgabel sowie Shimano MT400 Scheibenbremsen.
  • Was wir an dieser Stelle übrigens noch gar nicht erwähnt haben: Alle Procalibers kannst du auch auf 27,5” Laufräder umrüsten, falls du etwas mehr Wendigkeit benötigst. So bleiben dann wirklich keine Wünsche an ein hochwertiges Racebike offen!
Hier kommst du zu den Trek-Procaliber-Modellen gefiltert nach der jeweiligen Saison.
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