Cube Stereo Hybrid 12014
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Alle Modelle der Hybrid-120-Reihe sind nach der Agile Trail Geometry gebaut. Das bedeutet, dass der Rahmen kompakt gebaut ist und dadurch sehr wendig wird. Der Schwerpunkt des Bikes liegt tief, was die Agilität nochmals verbessert. Das Ergebnis ist klar: Trails machen noch mehr Spaß und man hat jederzeit die Kontrolle über sein Bike! Gefahren wird je nach Variante mit 29 Zoll oder 27,5 Zoll Laufrädern Ausgelegt sind die Stereo Hybrid 120 für 130 bis 140 mm Federweg.

Der Motor und der Akku sind sauber im Rahmen verbaut. Alles wirkt schön aufgeräumt und es ist sogar Platz für einen Flaschenhalter. Apropos Motor: Hier setzt Cube auf den beliebten Perfomance-CX-Motor von Bosch, der mit 75 Nm und 250 Watt ordentlich Vortrieb gibt.

Cube Stereo Hybrid 120 - es lebe die Vielfalt

Cube bietet gleich fünf verschiedene Modelle an, damit jeder das passende E-MTB für sich findet:
  • Das Stereo Hybrid 120 Pro 500 ist die Einsteigervariante und kommt mit einem robusten und nicht allzu schweren Alu-Rahmen. Daran verbaut ist eine RockShox Judy Silver TK Air Federgabel und ein RockShox Monarch RL Dämpfer. Shimano Deore Schaltkomponenten und die hydraulische BR-MT400 machen einen guten Job und sorgen für unbeschwerten Fahrspaß!
  • Die nächste Runde wird eröffnet durch das Stereo Hybrid 120 Race 500. Es basiert auf dem gleichen Rahmen wie sein Vorgänger, darf sich aber auf ein Upgrade bei den Komponenten freuen: Das Shimano XT Schaltwerk feuert die 1x12 Gänge leichtgängig durch, während die hydraulischen Shimano BR-MT520/MT500 Scheibenbremsen für beste Geschwindigkeitskontrolle sorgen. Gefedert wird mit Fox 34 Rhythm und gedämpft mit Fox Float DPS EVOL - absolut großartig!
  • Stereo Hybrid 120 HPC 500 SL und Race 500 geben sich wiederum in Sachen Komponenten nichts. Der Unterschied steckt im Rahmen. Der wird nämlich eine ganze Ecke leichter, durch das Unterrohr aus Carbon, in das Motor und Akku eingelassen sind. Der Rest des Rahmens besteht aus Aluminium, aber der kleine Anteil an Kohlefaser sorgt bereits für eine merklichen Unterschied. Auch in Sachen Steifigkeit.
  • Das Stereo Hybrid 120 HPC TM 500 besitzt ebenfalls den Carbon-Aluminium-Mischrahmen und verbindet dadurch die Vorteile beider Welten. Dafür gibts bei den Komponenten nochmal ein kleines Upgrade: Sowohl Bremsen als auch Schaltwerk hören auf den klangvollen Namen Shimano XT und sind State-of-the-Art-Antriebstechnologie. Mit der Fox 34 Float und dem Fox Float DPS EVOL sowie 130 bis 140 mm Federweg, je nach Laufradgröße, dürften kaum Hindernisse zwischen dir und dem Fuß des Trails stehen.
  • Last but not least hätten wir noch das Stereo Hybrid 120 HPC SLT für dich. Hier legt Cube nochmal eine Schippe drauf (Ja, das geht!). Mehr Carbon, weniger Gewicht und das beste, was Shimano gerade an mechanischen Antriebs- und Bremskomponenten zu bieten hat. Und zwar seine XTR-Gruppe, die so ziemlich alles mitmachen dürfte, was da draußen so wartet. Die Fox 34 Float FIT4 Gabel und der Fox Float DPS Factory EVOL Dämpfer mit Kashima-Beschichtung unterstreichen den Anspruch des HPC SLT nochmals: ein verflucht geniales E-Fully zu sein!
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