Scott Patron eRIDE 930 - 625 Wh - 2024 - 29 Zoll - Fully
Scott Patron eRIDE 930 im Überblick
Du bist begeistert von E-Mountainbiking und auf der Suche nach dem passenden Modell für steile Abfahrten im Gelände? Dann ist das Patron eRIDE 930 von Scott genau das Richtige für dich! Mit seinem 160 mm Federweg vorne und 160 mm hinten, einem kräftigen Bosch Mittelmotor Performance Line CX Smart mit 250 Watt sowie einer 29 Zoll-Radgröße ist dieses Enduro-E-Bike für dein nächstes Trail-Abenteuer ausgestattet. Durch die großen Laufräder ermöglicht das Modell ein laufruhiges Fahrerlebnis mit guter Überrollfähigkeit. Die hohe Belastbarkeit von 128 kg bieten durch eine gute Stabilität. Mit dem Patron eRIDE 930 kannst du dich auf die motorisierte Unterstützung verlassen und ohne Einschränkungen deine Grenzen austesten.
Ausstattung & Highlights des Patron eRIDE 930
smartes System von Bosch für kraftvolle E-Unterstützung
Der renommierte Hersteller Bosch hat mit dem Bosch Mittelmotor Performance Line CX Smart mit 250 Watt einen hochwertigen Motor entwickelt. Mit 625 Wh Akku-Kapazität und einem Drehmoment von 85 Nm erleichtert er das Fahren mit kraftvoller Unterstützung. Besonders praktisch ist das integrierte smarte System, das Over-the-Air-Updates ermöglicht und somit immer auf dem neusten Stand ist. Über das Display Bosch LED Remote und die eBike Flow App hast du die Möglichkeit, individuelle Fahrmodi einzustellen und dein E-Bike ganz auf deine persönlichen Bedürfnisse anzupassen.
Enduro-Fahrspaß mit die RockShox Domain Air Gabel & X-Fusion Nude eRIDE Trunnion Dämpfer
Für alle Adrenalin-Junkies und Abenteuerlustige ist das Enduro-E-Bike eine gute Wahl. Die hochwertige RockShox Domain Air Gabel mit 160 mm Federweg vorne und der X-Fusion Nude eRIDE Trunnion Dämpfer mit 160 mm hinten sorgen für eine reibungslose Bewältigung holpriger Strecken und steilen Abfahrten mit Hindernissen.
Sram NX Eagle: mit 12-Gang-Kettenschaltung
Das Sram NX Eagle ist ein mechanisches Schaltsystem, das besonders im Trail- und All-Mountain-Bereich zum Einsatz kommt. Die 12-Gang-Kettenschaltung überzeugt durch sein robustes Design und ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis im mittleren Preissegment. Für Hobby-Fahrer ist es die optimale Wahl, um durch ambitioniertes Gelände zu fahren. Mit dieser Schaltung hast du die Kontrolle über dein Bike und kannst dich voll und ganz auf dein Fahrerlebnis konzentrieren.
Hydraulische SRAM-Scheibenbremsen mit starker Bremskraft
Die Sram DB8 Scheibenbremsen bieten dir eine kraftvolle Bremsleistung und garantieren dir somit die benötigte Sicherheit für deine Trail-Abenteuer. Mit dieser Bremse kannst du die Bremskraft gut dosieren und dich voll und ganz auf dein Fahrerlebnis konzentrieren. Egal ob du auf unebenem Terrain oder auf dem Asphalt unterwegs bist, mit den SRAM-Bremsen hast du eine verlässliche Unterstützung an deiner Seite.
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Ein absolut geniales Stück Ingenieurskuns.
Die Geometrie ist absolut einmalig und auch die Erscheinung, Absolut brutal und mächtig
PRO:
Die Anpassung des Federsystems erfolgt bequem für Gabel und Dämpfer mit einem Hebel direkt am Lenker
Die Abstimmung ist super, von Butterweich bis Bretthart
Die Motorposition ist absolut logisch und harmonisch umgesetz und auch ein Blickfang, wie das Rad auch.
Auch die Position der Ladebuchse ist super durchdacht.
Es ist zwar mein erster Bosch Motor, bisher nur Shimano, aber die ersten 30 Km war ich super überrascht, leise, geschmeidig und zugstark verrichtet er sein Werk.
Die Rüchlichter, die im hinteren Mudgard integriert sind machen echt Eindruck.
Die 4-Kolben Bremsanlage packt bissig auf die 200 ter Bremsscheiben und auch die Schaltgruppe schaltet prezise und Leise.
Contra:
Die Griffe sind absolut Müll
Der Lenker macht einen eher austauschbaren Eindruck
Auch der Sattel ist sehr grenzwertig
Fazit:
Mit ein paar kleineren Änderungen ist das Rad absut genial, das Fahrgefühl ist nach dem Austausch der oben genannten Teile mega
Absolute Kaufempfehlung, kein Bike wie alle anderen, Absolut logische und stylische Rahmengeometrie und die Optik absolut schön.