Fahrrad Bremslicht günstig online kaufen bei Fahrrad XXL
Besonders in brenzligen Situationen, also wenn es schnell geht, ist ein
Bremslicht zu empfehlen. Es schafft Aufmerksamkeit und schießt sofort ins Auge. Bremslichter gibt es nicht nur an Kraftfahrzeugen, auch an
moderner Fahrradbeleuchtung ist es zu finden. Vor allem im dichten Gedränge in der Stadt ist ein
Fahrrad-Rücklicht mit Bremslicht zu empfehlen. Hier erfährst du alles Wichtige zur Fahrradbeleuchtung mit Bremslicht.
Sind Bremslichter fürs Fahrrad nach StVZO erlaubt?
Integrierte
Bremslichter in der Fahrradbeleuchtung sind erlaubt und können nach der
StVZO im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden. Ganz konkret wird das im § 67 Abs. 2 der StVZO geregelt. Allerdings gilt das nur für Fahrradrücklicht, welches ebenfalls für die Nutzung im Straßenverkehr zugelassen ist. Blinkende Rücklichter zum Beispiel, egal ob mit oder ohne Bremslicht dürfen nicht verwendet werden.
Achte beim Kauf deiner Fahrradbeleuchtung daher unbedingt auf die nötige Zulassung. Einen genauen Blick bei der Zulassung solltest du nicht nur auf dein
Rücklicht, sondern ebenfalls bei deinem
Vorderlicht werfen. Außerdem sollten deine Fahrradlichter ordnungsgemäß ausgerichtet sein, um niemanden zu blenden.
Fahrradlicht mit Bremslicht – Was für Besonderheiten sind beim E-Bike zu beachten?
Beim
Fahrradlicht mit Bremslicht an
E-Bikes gibt es eine Besonderheit. Denn nicht an jedem E-Bike dürfen die gleichen Bremslichter verwendet werden. An E-Bikes mit einer
Geschwindigkeitsbegrenzung bis 25 Kilometer pro Stunde können alle zugelassenen Rücklichter mit Bremslicht-Funktion verwendet werden. An E-Bikes beziehungsweise Pedelecs und S-Pedelecs, bei denen die Motorunterstützung höhere Geschwindigkeiten erlaubt, müssen hingegen besondere Fahrradlichter und auch Rücklichter mit Bremslicht verwendet werden. Eine Zulassung nach
ECE113 ist dort vorgeschrieben.
Wie funktioniert das Bremslicht beim Fahrrad?
Die verschiedenen Hersteller für
Fahrradlicht mit Bremslicht haben unterschiedliche Funktionsweisen für das Auslösen des Bremslichts konstruiert. Dazu zählen:
- Verwendung eines Beschleunigungssensors
- Erkennung der Spannungsfrequenz des Nabendynamos
- Auslösen durch Bremshebel-Betätigung
In vielen Fällen und vor allem an Stecklichtern wird das Bremslicht durch einen
Beschleunigungssensor aktiviert. Dieser Sensor registriert keine positive Beschleunigung, sondern eine negative. Sobald das passiert, leuchtet das Bremslicht auf. Besonders an E-Bikes wird die Spannungsfrequenz des
Nabendynamos genutzt. Wenn dieser abfällt, bedeutet dies, dass sich die Geschwindigkeit verringert hat und das Bremslicht leuchtet auf. In manchen Fällen ist das Bremslicht auch an den Bremshebel gekoppelt. Das funktioniert dann ähnlich wie an einem Motorrad: Sobald der Kontakt ausgelöst wird, wird das
Bremslicht aktiviert.
Alle Funktionsweisen bringen das gleiche Ergebnis. Allerdings lässt sich ein Bremslicht am einfachsten durch ein
Rücklicht mit Beschleunigungssensor nachrüsten. Es ist ebenfalls die kostengünstigste Variante.
