Was bedeutet C-Line oder P-Line?
C-Line ist der Brompton-Klassiker, ein Faltrad aus mit komplettem Stahlrahmen. Leicht, praktisch widerstandsfähig. C-Line gibt es auch als E-Bike und nennt sich dann Electric C-Line. Die P-Line besteht aus einem Titan-Hinterbau, einer neuen 4-Gang-Schaltung und weiteren superleichten Komponenten. Mit unter 10kg Gesamtgewicht ist es zudem deutlich leichter als die C-Line. Mehr dazu unter dem Button „Die Brompton Lines“
Brauche ich für das Brompton ein Ticket wenn ich es in der Bahn mitnehme?
In Deutschland braucht man für ein Faltrad keine Reservierung oder zusätzliches Ticket um es in der Straßenbahn, Deutschen Bahn oder S-Bahn mitzunehmen. Ein Brompton zählt als Handgepäck.
Wie schnell lässt sich das Fahrrad zusammenfalten?
Geübte Brompton Besitzer schaffen das Zusammenfalten innerhalb von 10-20 Sekunden. Übung macht den Meister!
Wie groß ist ein zusammengeklapptes Brompton?
Ein zusammengefaltetes Brompton hat ein Packmaß von 58,5 x 56,5 x 27 cm
Wie schwer ist ein Brompton?
Die C-Line mit Stahlrahmen wiegt zwischen und 11,4-12,54 kg. Die Unterschiede im Gewicht kommen durch die Anzahl der Gänge und Ausstattungsunterschiede zustande. Die P-Line wiegt nur 9,7kg und gibt es nur als 4-Gang-Variante.
Wieviele Lenkertypen gibt es und wie finde ich den richtigen für mich?
Es gibt drei Lenkertypen, Mid, High oder Low Bar (bis 2021 M-,H-,S-Lenker). Die drei Lenkertypen eignen sich für unterschiedliche Fahrpositionen und -stile: von sportlich-temperamentvoll bis aufrecht-kontrolliert. Ein M-Bar eignet sich für fast jeden Fahrertyp, diese kann man auch als klassischen Brompton Lenker bezeichnen. Ein High-Bar eignet sich vor allem für große Menschen oder eine bevorzugte aufrechte Position, damit erinnern das Fahrgefühl am ehesten an ein Holland-Rad. Ein Low-Bar ist flach und für ein sportlicheres Fahren oder für kleinere Personen geeignet.
Beeinträchtigen die kleinen Räder nicht das Fahrgefühl?
Durch die kleinen Räder kann das Brompton schnell beschleunigen und ist sehr wendig – ideal für das ständige Halten und Anfahren im Stadtverkehr. Der geringe Durchmesser erhöht zusätzlich die Stabilität und Festigkeit der Felgen. Und ein hervorragendes Federungssystem sorgt für Bequemlichkeit auf unebenem Untergrund und bei langen Fahrten. Eine Probefahrt hilft Sorgen zu nehmen!
Wieviele Gänge machen für mich Sinn?
Es gibt drei Übersetzungsoptionen, die jeweils entsprechend Ihrem Fahrstil und dem Gelände noch reduziert oder erhöht werden können. Vom Anfänger bis zum trainierten Bergfahrer – für jeden findet sich die geeignete Schaltung. 2-Gang – Ein Gang für Berge und zum Anfahren, ein Gang für die normale Fahrgeschwindigkeit. Flexibel und leicht. 3-Gang – Eine robuste Nabenschaltung für tägliches Fahren. 6-Gang – Der Allrounder. Die richtige Wahl für längere Touren und stärkere Steigungen.
- Urban: 2-Gang – Ein Gang für Berge und zum Anfahren, ein Gang für die normale Fahrgeschwindigkeit. Flexibel und leicht.
- Utility: 3-Gang – Eine robuste Nabenschaltung für tägliches Fahren.
- Utility: 4-Gang – nur bei der neuen P-Line erhältlich, neuartige Schaltung an komplett neu entwickeltem Hinterbau aus Titan.
- Explore: 6-Gang – Der Allrounder. Die richtige Wahl für längere Touren und stärkere Steigungen.
Warum hat das Electric den Akku vorne sitzen und nicht in der Mitte?
Um auch bei der C-Line Electric die Größe beim Zusammenfalten beizubehalten und auch bei diesem Modell zu garantieren, dass man es überall mit hinnehmen kann, haben wir uns entschieden den Akku im vorderen Bereich anzubringen. Er lässt sich ganz einfach abnehmen und mit einem Gurt wie eine Tasche umwerfen. Ohne den Akku (sollte er zum Beispiel mal leer sein) lässt sich das Electric wie ein Core Bike nutzen und unterscheidet sich nur wenig im Gewicht. Zusätzlich bringt der Akku etwas mehr Gewicht auf den vorderen Bereich des Bikes, was zusätzliche Stabilität bringt.
Warum hat das Electric einen Frontnabenantrieb?
Auch hier war die Kompaktheit des Bikes das größte Thema. Um zusätzliches Volumen im Bereich der Kurbel zu vermeiden und weiterhin ein kompaktes Faltmaß zu garantieren, haben wir gemeinsam mit William Advanced Engineering (bekannt aus der Formel 1) diesen BLCD-Vorderradmotor entwickelt. Die elektrische Unterstützung im vorderen Bereich des Bikes gibt zudem zusätzliche Stabilität. Im Tretlager ist ein Drehmoment- und Trittfrequenzsensor integriert, der eine smarte Unterstützung ermöglicht und je nach Fahreigenschaft das Signal zur stärkeren oder weniger stärkeren Unterstüzung gibt.
Wie lange hält der Akku beim Brompton Electric?
Mit dem Brompton Electric komme ich 30-70km weit im Unterstützungmodus. Je nachdem wieviel Unterstützung ich wähle und wie äußere Einflüsse auf das Fahrverhalten wirken.
Wie stark unterstützt der Elektromotor und wie schnell kann ich mit dem Brompton Electric fahren?
Auswählen kann man zwischen drei Unterstützungsstufen, die sich direkt am Akku ändern lassen (das geht am besten im Stand z.B. an der Ampel). Mit der neuen App kann die Steuerung auch direkt vom Handy am Lenker erfolgen. Der Antrieb unterstützt bis zu 24 km/h. Beim Electric sitzt der Akku dort wo beim Core die Taschen hinpassen.
Kann ich kein zusätzliches Gepäck mitnehmen?
Die mitgelieferte Essential Bag liefert Platz für kleine Teile wie z.B. das Smartphone, eine USB Schnittstelle ermöglicht zudem das Aufladen des Handy Akkus beim Fahren. Mehr Platz bietet die City Bag, die neben dem integrierten Akku ein zusätzliches Fassungsvermögen von 20L hat.
Wie schwer ist das Brompton Electric?
2 Gang Modell: ab 13,7kg (16,6kg insgesamt mit Akku) 6 Gang Modell: ab 14,5kg (17,4kg mit Akku)
Was mache ich mit dem Akku, wenn ich das Electric zusammengefaltet habe?
Den Akku kann ich an einem Gurt, der in der Akkutasche integriert ist, ganz einfach umhängen und wie eine Tasche tragen. Der Akku wiegt allein 2,9kg und lässt sich gut transportieren.
Kann ich mein Core Brompton mit einem E-Bike-Kit aufrüsten?
Das Electric ist an vielen Stellen im Bereich des Rahmens und weiterer Komponenten verstärkt, um sowohl den höheren mechanischen als auch den elektrischen Standards zu entsprechen und die CE Zertifizierung als auch die DIN EN 15194 zu erhalten. Elektrofahrräder müssen strenge gesetzliche und sicherheitstechnische Vorschriften für jeden Markt erfüllen. Ein CE-Zeichen am Akku oder am Motor reicht nicht aus, und eine Nichteinhaltung kann schwerwiegende Auswirkungen auf die Haftung und die Garantie haben. Das Brompton Electric Klapprad wurde von Grund auf von unseren erfahrenen Designern und Ingenieuren entwickelt, um diese Vorschriften zu erfüllen. Das Brompton Electric hat daher andere mechanische Standards als unsere nicht elektrischen Fahrräder. Dies ist der Hauptgrund dafür, dass Umrüstsätze nicht an einen Brompton montiert werden können, ohne dass die Garantie erlischt.